Подвиг Михаила Ююкина: первый таран наземной цели
Весной 1939 года у реки Халхин-Гол в Монголии начался вооруженный конфликт, в котором участвовали советские и японские войска. Хотя до официального объявления войны дело не дошло, противостояние было весьма напряженным.
Именно во время этого конфликта советский летчик Михаил Ююкин совершил впервые в истории совершил таран наземной цели.
Во время боевых действий на Халхин-Голе он был батальонным комиссаром одного из полков бомбардировщиков.
5 августа 1939 года бомбардировщик СБ под командованием Ююкина в составе группы других самолетов атаковал тыловые позиции японских войск.
Уже выполнив задание - отбомбившись по позициям японских войск - в левый двигатель СБ угодил снаряд зенитного орудия.
Экипаж самолета попытался сбить пламя, однако сделать это не удалось. После этой неудачи стало понятно, что дотянуть до линии фронта не удастся (хоть она и была совсем недалеко, примерно в трех десятках километров).
Помимо командира , в состав экипажа бомбардировщика входили штурман (Александр Морковкин) и стрелок-радист (Петр Разбойников). Им Ююкин приказал покинуть самолет, приняв решение направить СБ на наземную цель - скопление вражеской техники.
Об этом стало известно от Александра Морковкина и экипажей других самолетов, которые видели, как Ююкин направлял свой бомбардировщик на цель. Морковкин успел покинуть самолет и благополучно добрался до своих. Петр Разбойников отказался покинуть бомбардировщик. По крайней мере, так было сказано в статье "Сталинский сокол", где был опубликован рассказ о подвиге Михаила Ююкина.
За проявленный героизм все члены экипажа были награждены - Михаил Ююкин орденом Ленина (посмертно), Петр Разбойников - орденом Красного знамени (посмертно), Александр Морковкин - также орденом Красного знамени.
Интересный факт: сослуживцем Михаила Ююкина во время конфликта на Халхин-Голе был Николай Гастелло. Позднее появилась версия, что Гастелло был вместе с Ююкиным во время тех событий, но успел покинуть самолет. Однако это выдумка.
Читайте также:
Перелом: как советская авиация остановила японцев в небе над Халхин-Голом
Удар по Дрездену: можно ли оправдать действия авиации союзников?
Почему генерал Брусилов критиковал первый русский бомбардировщик