Провальный дебют Петрова в "Формуле-1" не повлиял на контракт с "Рено"

Первый российский пилот в истории "Формулы-1" Виталий Петров остается в "Королевских гонках", в следующем сезоне он будет выступать в команде "Лотус Рено".
Об этом менеджер Петрова Оксана Косаченко объявила на пресс-конференции в среду. Контракт подписан сроком на два года. В сезоне-2010 россиянин был вторым пилотом "Рено", преемницей которого является команда "Лотус Рено".

Косаченко ранее отмечала, что помимо "Рено" есть и другие команды, заинтересованные в услугах Петрова. Менеджер россиянина пояснила, что со спортивной точки зрения в следующем сезоне россиянину будет лучше остаться в "Рено", но с чисто психологической - сменить команду.

Руководитель команды "Лотус Рено" Эрик Булье выразил надежду, что в следующем сезоне Петров сможет проявить себя лучше, чем в первый год в "Формуле-1".

В января 2010 года российский гонщик подписал контракт с французской командой "Рено" по схеме "1+2". В этом соглашении было прописано условие - набрать к концу чемпионата не менее 25% очков от результата его напарника Роберта Кубицы. Но в активе поляка в итоге 136 очков, и формально россиянин не дотянулся до поставленной планки, набрав 27 очков и заняв 13 место.

Петров набирал очки только в пяти из 19 этапов сезона-2010, но провел ряд запоминающихся гонок. На Гран-при Венгрии дебютант "Формулы-1" занял пятое место. Звездным часом 26-летнего россиянина стал последний этап в ОАЭ. Много кругов вплоть до самого финиша Петров сдерживал позади себя "Феррари" испанца Фернандо Алонсо, чем помог завоевать чемпионский титул немцу Себастьяну Феттелю на "Ред Булл".
Дорогу в "Большие призы" Петров прокладывал через серию GP2. Именно в "школе "Формулы-1", как часто называют этот класс автогонок, россиянин всерьез заявил о себе, заняв в 2009 году второе место в чемпионате.